Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PIERBURG 7.01839.04.0
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PIERBURG | 7.01839.04.0 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FR2445527264 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977742996 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид эксплуатации | механический |
| Оригинальные номера | ||
| 7701478846 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200824622 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GK | 986966 | искать аналоги > |
| HEPU | P966 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16-13 220 0022 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AQ-2288 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.01839.02 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.01839.04 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70183902 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 701839020 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70183904 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 701839040 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP3718 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65520 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC 86008 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8600 10038 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.9 dCi | вэн | 1.900 | 96 | 131 | 2009.02 | да | |
| RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1.9 dCi (EZ0J, EZ1S) | кабрио | 1.900 | 96 | 131 | 2010.06 | да | |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.9 dCi (DZ0N, DZ0J, DZ1J, DZ1K) | купе | 1.900 | 96 | 131 | 2008.11 | да | |
| RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0_) 1.9 dCi (BZ0N, BZ0J) | хэтчбек | 1.900 | 96 | 131 | 2008.11 | да | |
| RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.9 dCi | вэн | 1.900 | 96 | 131 | 2009.02 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025