Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Слабое натяжение ремня привода гидронасоса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом	Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни).
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Подвеска	Подвеска	Угловые колебания передних колес	Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта