Главная » Поиск по номеру детали » BLUE PRINT adn130248 (Артикул: 2448922765)

BLUE PRINT ADN130248

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLUE PRINTADN130248
301004A00D
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMS2448922765
АртикулBR2448922765
АртикулBRFR2448922765
Штрих-код (EAN)5050063197662
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Вес [кг]0,001
необходимое количество1

Оригинальные номера
301004A00DNISSANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA92-08-843искать аналоги >
EXEDYSZK2071искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2201000искать аналоги >
JAPANPARTSKF-843искать аналоги >
JAPKO92843искать аналоги >
LuK619 3090 00искать аналоги >
NIPPARTSN2001171искать аналоги >
NIPPARTSN2008052искать аналоги >
NPSS200I54искать аналоги >
SACHS3000 951 459искать аналоги >
SOLID AUTO (UK)S210052искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SUZUKI ALTO (HA25, HA35) 1.0хэтчбек1.00050682009.01да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блокеЗависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомИзнос подшипников и задевание якоря за полюса.
ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяЗамыкание обмотки статора на «массу».
Советы мастеровДругие советыПри сборкеТрущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораМежвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора).
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоСильный износ втулок подвески.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]