PATRON PF5151
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | PF5151 | 4632123000 4632123001
| фильтр акпп с прокладкой к-кт rio [dx] 11-, ceed [ed] 09-, solaris [sb] 10- |
| AE | 4 шт. | | BG | 8 шт. | | FR | 2 шт. | | WM | 100 шт. |
| на складе: 114 шт. на завтра (СР) | 950 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр акпп с прокладкой к-кт rio [dx] 11-, ceed [ed] 09-, solaris [sb] 10- |
| Описание SH | |
| Описание AE | фильтр акпп с прокладкой к-кт rio [dx] 11-, ceed [ed] 09-, solaris [sb] 10- |
| Описание FR | Фильтр АКПП |
| Описание BG | Фильтр АКПП с прокладкой : RIO DX 11-, CEED ED 09-, : SOLARIS SB 10- PF5151 |
| Описание WM | Фильтр АКПП с прокладкой : RIO [DX] 11-, CEED [ED] 09-, : SOLARIS [SB] 10- |
| Артикул | AEBGFRWM2452892493 |
| Артикул | ASFAFRWM2452892493 |
| Артикул | ASFAFR2452892493 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Воздух в системе питания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Перегорела лампа. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |