Главная » Поиск по номеру детали » SAMPA 060.516 (Артикул: 2454915190)

SAMPA 060.516

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SAMPA060.516
060516_SA
1907808S
р / к кабины (рм) на сторону сайлентблок+шайбы+втулка \iveco eurotech
3R 12 шт.
на складе: 12 шт.
через 5 дней (ПН)		840 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHр / к кабины (рм) на сторону сайлентблок+шайбы+втулка \iveco eurotech
Описание SH
Описание 3Rр / к кабины (рм) на сторону сайлентблок+шайбы+втулка \iveco eurotech
Артикул3R2454915190
АртикулARAS2454915190
Штрих-код (EAN)8697576215802
Страна (по штрих-коду)Турция
Вес [кг]1,93
Внутренний диаметр22,5
Внешний диаметр [мм]38
Высота [мм]29,5

Оригинальные номера
060516_SAискать аналоги >
1907808SIVECOискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахПовреждена прокладка головки цилиндров.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоПовреждение одного из диодов выпрямительного блока.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозИзнос тормозных колодок.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПри использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025