Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Marshall MC5014K
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| Marshall | MC5014K | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ УГОЛЬНЫЙ CITROEN C3 I 01 |
| на складе: 5 шт. на завтра (СР) | 770 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ УГОЛЬНЫЙ CITROEN C3 I 01- / C4 I, II 04- PEUGEOT 307 01- / 308 I 07- / 408 I 12- (MC5014K) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | фильтр салонный угольный\ citroen c3 01>, peugeot 307 01> / 408 12> |
| Описание FA | Фильтр салонный угольный Citroen C3 01- Peugeot 307 01- / 408 12- (MC5014K) |
| Описание XR | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ УГОЛЬНЫЙ CITROEN C3 I 01- / C4 I, II 04- PEUGEOT 307 01- / 308 I 07- / 408 I 12- (MC5014K) |
| Описание XN | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ УГОЛЬНЫЙ CITROEN C3 I 01- / C4 I, II 04- PEUGEOT 307 01- / 308 I 07- / 408 I 12- (MC5014K) |
| Описание XC | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ УГОЛЬНЫЙ CITROEN C3 I 01- / C4 I, II 04- PEUGEOT 307 01- / 308 I 07- / 408 I 12- (MC5014K) |
| Описание RP | фильтр салонный угольный |
| Артикул | FAXCXNXR246669878 |
| Артикул | AKFARS246669878 |
| Артикул | AKARFARS246669878 |
| Артикул | AKARFAFRRS246669878 |
| Артикул | ASBGBRFAFRMO246669878 |
| Артикул | ASBGBRFAFR246669878 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]