ATE 03.2126-3121.3

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ATE03.2126-3121.3
460110032R
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЦилиндр торм.главный
Описание SH
АртикулFR2472239572
АртикулBR2472239572
Штрих-код (EAN)4006633408547
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр [мм]26,99
Тормозная системаATE
Количество соединений2
Размер резьбыM12x1
Длина 1 [мм]37,2
Длина 2 [мм]135,6

Оригинальные номера
460110032RRENAULTискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi [RWD] (UV0C, UV0D, HV0C, HV0D)c бортовой платформой/ходовая часть2.300741012010.02да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi FWD (EV0A, EV0B, HV0A, HV0B, HV0G, UV0A, UV0B, UV0G)c бортовой платформой/ходовая часть2.300741012010.02да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H, HV0J...)c бортовой платформой/ходовая часть2.300921252010.02да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi [RWD] (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J)c бортовой платформой/ходовая часть2.300921252010.02да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi [RWD] (UV0F, UV0E)c бортовой платформой/ходовая часть2.3001071462010.02да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi FWD (EV0E, EV0F, HV0E, HV0F, UV0E, UV0F)c бортовой платформой/ходовая часть2.3001071462010.02да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi FWDc бортовой платформой/ходовая часть2.3001101502013.03да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi [RWD]c бортовой платформой/ходовая часть2.3001101502013.03да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCic бортовой платформой/ходовая часть2.300811102014.09да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCic бортовой платформой/ходовая часть2.3001001362014.07да
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCic бортовой платформой/ходовая часть2.3001201632014.07да
RENAULT MASTER III автобус (JV) 2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B)автобус2.300741012011.02да
RENAULT MASTER III автобус (JV) 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H)автобус2.300921252011.02да
RENAULT MASTER III автобус (JV) 2.3 dCi FWD (JV0F, JV0H)автобус2.3001071462011.02да
RENAULT MASTER III автобус (JV) 2.3 dCiавтобус2.3001201632014.07да
RENAULT MASTER III автобус (JV) 2.3 dCiавтобус2.3001001362014.07да
RENAULT MASTER III автобус (JV) 2.3 dCiавтобус2.300811102014.09да
RENAULT MASTER III автобус (JV) 2.3 dCi 150автобус2.3001101502012.10да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi [RWD] (FV0B, FV0C, FV0D)фургон2.300741012010.02да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K)фургон2.300741012010.02да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi FWD (FV0C, FV0D)фургон2.300921252010.02да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi [RWD] (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J)фургон2.300921252010.02да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi [RWD] (FV0E, FV0F, FV0J)фургон2.3001071462010.02да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi FWD (FV0E, FV0F, FV0H, FV0J)фургон2.3001071462010.02да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi FWDфургон2.3001101502013.03да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi [RWD]фургон2.3001101502013.03да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCiфургон2.300811102014.09да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCiфургон2.3001201632014.07да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCiфургон2.3001001362014.07да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi FWDфургон2.3001001362014.07да
RENAULT MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi FWDфургон2.3001201632014.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииНеисправность главного цилиндра или суппорта.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Тормозная системаТормозаСамопроизвольное торможение при работающем двигателеПодсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяКоксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель отопителя не работаетПерегорел предохранитель в монтажном блоке.
ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненНехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026