Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FILTRON OE640/3
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FILTRON | OE640/3 | фильтрующий элемент масла \mb sprinter 0 |
| на складе: 223 шт. на послезавтра (ПН) | 380 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр масляный MERCEDES |
| Описание SH | фильтрующий элемент масла \mb sprinter 00-06 / w202 / 210 / 124 / 463 / vito113 / 114 2.0-3.6 90> |
| Описание AR | фильтрующий элемент масла \mb sprinter 00-06 / w202 / 210 / 124 / 463 / vito113 / 114 2.0-3.6 90> |
| Описание AE | фильтр масл.mercedes 200-320 w124,202,203,210,140,463 |
| Описание BE | фильтр масл.mercedes 200-320 w124,202,203,210,140,463 |
| Описание FR | Фильтр масляный [картридж] |
| Описание ML | Масляный фильтр Mercedes C (W202/W203), CLK (C208), E (W124/W210), G (W461/W463), M (W163), S (W140) |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Артикул | RPSPMP2482982222 |
| Артикул | ARMLXNXR2482982222 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA2482982222 |
| Артикул | BR2482982222 |
| Артикул | BRRS2482982222 |
| Высота [мм] | 161,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 62 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 23,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 23,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025