Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 81-02721-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 81-02721-SX | подушка двигателя (мр) перед. \daf 75 / |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ПН) | 3 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | подушка двигателя (мр) перед. \daf 75 / 85 / 95 / 75cf / 85cf / 95xf |
| Описание 3R | подушка двигателя (мр) перед. \daf 75 / 85 / 95 / 75cf / 85cf / 95xf |
| Артикул | 3R2483808301 |
| Вес [кг] | 2,627 |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера | ||
| 0078015 | DAF | искать аналоги > |
| 1664140 | DAF | искать аналоги > |
| 8102721_SX | искать аналоги > | |
| F751101000 | DAF | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 5.45021 | искать аналоги > |
| LEMA | 1205.15 | искать аналоги > |
| SAMPA | 050.135 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Разбалансировка колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]