Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto SPC8022
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | SPC8022 | провода высоковольтные audi 80 1 6 84-91 |
| на складе: 10 шт. на завтра (СБ) | 4 190 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | провода высоковольтные audi 80 1 6 84-91 VW golf II 1 3-1 8 84-92 / golf III 1 6-2 0 94> / golf IV 2 |
| Описание SH | |
| Описание AR | к-кт проводов высоковольтных\ VW golf II / passat 1.6-1.8 84-97 |
| Описание MK | провода высоковольтные audi 80 1 6 84-91 VW golf II 1 3-1 8 84-92 / golf III 1 6-2 0 94> / golf IV 2 |
| Описание MS | провода высоковольтные audi 80 1 6 84-91 VW golf II 1 3-1 8 84-92 / golf III 1 6-2 0 94> / golf IV 2 |
| Описание FA | Провода высоковольтные |
| Описание MO | Провода высоковольтные AUDI 80 1.6 84-91/Golf III 1.6-2.0 94>/Passat 1.5-1.8-96 |
| Описание XN | ПРОВОДА ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ AUDI 80 1,6 84-91, VW GOLF II 1,3-1,8 84-92/GOLF III 1,6-2,0 94-/GOLF IV 2,0 |
| Описание RP | комплект высоковольтных проводов (класс f) |
| Артикул | ARFAMKMOMSXN249034297 |
| Артикул | RSAELA249034297 |
| Артикул | AEASBGFAMKRS249034297 |
| Артикул | AEASBGFAMKMSRS249034297 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMSRS249034297 |
| Артикул | AEARFAMKMOMSXN249034297 |
| Артикул | AEARFAMKMSXN249034297 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601019047 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Свеча зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения М4 |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения М4 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025