Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VEMO V25-73-0004
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VEMO | V25-73-0004 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4046001331008 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 1037612 | FORD | искать аналоги > |
| 1057656 | FORD | искать аналоги > |
| 6807481 | FORD | искать аналоги > |
| 93GW19D566AA | FORD | искать аналоги > |
| 95GW19D566AA | FORD | искать аналоги > |
| 95GW19D566AB | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTO AIR GLOUCESTER | 43-1038 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 6ZL 351 028-211 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0435022 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 29.30732 | искать аналоги > |
| HELLA | 6ZL 351 028-211 | искать аналоги > |
| KAGER | 94-2079 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 8301191 | искать аналоги > |
| NRF | 38926 | искать аналоги > |
| STANDARD | 36485 | искать аналоги > |
| VALEO | 509665 | искать аналоги > |
| VEMO | 25-73-0004 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Не выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025