Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLUE PRINT ADH22318
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADH22318 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5050063223187 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Вес [кг] | 0,440 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| 16010SS0931 | HONDA | искать аналоги > |
| 16010SS0932 | HONDA | искать аналоги > |
| 16010SS0K51 | HONDA | искать аналоги > |
| 16900SL5A31 | HONDA | искать аналоги > |
| 16900SS0931 | HONDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA4) KAT | купе | 2.000 | 101 | 137 | 1987.04 | 1992.01 | да |
| HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA4) | купе | 2.000 | 103 | 140 | 1990.04 | 1992.01 | да |
| HONDA PRELUDE IV (BB) 2.0 i 16V (BB3) | купе | 2.000 | 98 | 133 | 1992.02 | 1996.09 | да |
| HONDA PRELUDE IV (BB) 2.2 i 16V Vtec (BB1) | купе | 2.200 | 136 | 185 | 1993.02 | 1996.09 | да |
| HONDA PRELUDE IV (BB) 2.3 i 16V (BB2) | купе | 2.300 | 118 | 160 | 1992.02 | 1996.09 | да |
| HONDA PRELUDE Mk III (BA) 2.0 i EX 16V (BA4) KAT | купе | 2.000 | 101 | 137 | 1987.04 | 1992.01 | |
| HONDA PRELUDE Mk III (BA) 2.0 i EX 16V (BA4) | купе | 2.000 | 103 | 140 | 1990.04 | 1992.01 | |
| HONDA PRELUDE Mk IV (BB) 2.0 i 16V (BB3) | купе | 2.000 | 98 | 133 | 1992.02 | 1996.09 | |
| HONDA PRELUDE Mk IV (BB) 2.2 i 16V Vtec (BB1) | купе | 2.200 | 136 | 185 | 1993.02 | 1996.09 | |
| HONDA PRELUDE Mk IV (BB) 2.3 i 16V (BB2) | купе | 2.300 | 118 | 160 | 1992.02 | 1996.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025