GMB GAT10050
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| GMB | GAT10050 | 2528127000 2528127010 2528127060 33299 EBT10027K GAT10050 KTP2104 PSBC006 PT3201 T38454 TE1029
| Ролик поликлинового ремня натяжной |
| на складе: 15 шт. на послезавтра (ЧТ) | 3 430 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ролик поликлинового ремня натяжной |
| Описание SH | |
| Описание AS | Ролик поликлинового ремня натяжной |
| Описание MS | натяжитель ремня |
| Описание FR | Ролик приводного ремня |
| Описание KO | Ролик натяжителя ремня генератора |
| Описание KS | Ролик натяжителя ремня генератора |
| Описание BG | Ролик натяжителя приводного ремня GAT10050 |
| Описание RP | натяжитель ремня навесного оборудования |
| Артикул | ASKOKS2500238292 |
| Артикул | BGFRRS2500238292 |
| Артикул | BGFRMSRS2500238292 |
| Артикул | BGFRMS2500238292 |
| Артикул | BGFRKOKSMS2500238292 |
| Артикул | BGFRKOMS2500238292 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |