Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto C2102LR
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | C2102LR | рулевая тяга l / r audi a3(8p / 8v) 1.2t |
| на складе: 45 шт. на послезавтра (СБ) | 1 510 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | рулевая тяга l / r audi a3(8p / 8v) 1.2t-3.2 03> / q3 1.4t-2.0 11> skoda octavia(1z / 5e) 1.2t-2.0d 04> |
| Описание SH | |
| Описание DR | тяга рулевая\ audi a3, VW caddy / golf / passat, seat toledo, skoda octavia all 03> |
| Описание AK | Тяга рулевая |
| Описание MK | рулевая тяга l / r audi a3(8p / 8v) 1.2t-3.2 03> / q3 1.4t-2.0 11> skoda octavia(1z / 5e) 1.2t-2.0d 04> |
| Описание MS | рулевая тяга l / r audi a3(8p / 8v) 1.2t-3.2 03> / q3 1.4t-2.0 11> skoda octavia(1z / 5e) 1.2t-2.0d 04> |
| Описание AE | c2102lr рулевая тяга lynxauto |
| Описание FR | Тяга рулевая L/R |
| Описание XR | ТЯГА РУЛЕВАЯ AUDI A3(8P/V) 1.2T-3.2 03- / Q3 1.4T-2.0T 11-, SKODA OCTAVIA(1Z/5E) 1.2T-2.0D 0 |
| Описание XS | ТЯГА РУЛЕВАЯ AUDI A3(8P/V) 1.2T-3.2 03- / Q3 1.4T-2.0T 11-, SKODA OCTAVIA(1Z/5E) 1.2T-2.0D 0 |
| Описание XC | ТЯГА РУЛЕВАЯ AUDI A3(8P/V) 1.2T-3.2 03- / Q3 1.4T-2.0T 11-, SKODA OCTAVIA(1Z/5E) 1.2T-2.0D 0 |
| Описание RP | тяга рулевая | перед прав / лев | |
| Артикул | AEAKDRFRMKMSXCXRXS2501492392 |
| Артикул | ASAELA2501492392 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRRS2501492392 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRS2501492392 |
| Артикул | AEAKARBEFAFRMKMSXCXN2501492392 |
| Артикул | AEAKARBEFAFRMKMSXCXNX2501492392 |
| Размер резьбы | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Сторона установки | передний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBEST | 2322-GV | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26045 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-AX-1867 | искать аналоги > |
| SIDEM | 63710 | искать аналоги > |
| TRW | JAR939 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026