MALO 658029

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MALO658029
11237787304
11237790921
11237793882
11237801977
11237805696
шкиф к / вала bmw se.3 e46 318 / 320 d
MK 1 шт.
MS 4 шт.
на складе: 5 шт.
через 3 дня (ВТ)
25 650 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшкиф к / вала bmw se.3 e46 318 / 320 d
Описание SH
Описание MKшкиф к / вала bmw se.3 e46 318 / 320 d
Описание MSшкиф к / вала bmw se.3 e46 318 / 320 d
АртикулMKMS2503285745
Внутренний диаметр25
Версия6+4 gole
Внешний диаметр [мм]172
Внешний диаметр [мм]190
Высота 1 [мм]76

Оригинальные номера
11237787304BMWискать аналоги >
11237790921BMWискать аналоги >
11237793882BMWискать аналоги >
11237801977BMWискать аналоги >
11237805696BMWискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CORTECO80000374искать аналоги >
DAYCODPV1059искать аналоги >
FEBI BILSTEIN26741искать аналоги >
GATESTVD1022искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM10280искать аналоги >
RPKRPK498469искать аналоги >
SKSK498469искать аналоги >
SWAG20926741искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
BMW 1 (E81) 120 dхэтчбек2.0001201632007.032012.09да
BMW 1 (E87) 118 dхэтчбек2.000901222003.112012.09да
BMW 3 (E90) 320 dседан2.0001201632005.012011.12да
BMW 3 (E90) 318 dседан2.000901222005.092011.12да
BMW 3 Touring (E91) 320 dуниверсал2.0001201632005.092012.06да
BMW 3 Touring (E91) 318 dуниверсал2.000901222005.092012.06да
BMW 3 кабрио (E46) 320 Cdкабрио2.0001101502005.02да
BMW 3 купе (E46) 320 Cdкупе2.0001101502003.112006.07да
BMW 3 седан (E90) 320 dседан2.0001201632005.012011.12
BMW 3 седан (E90) 318 dседан2.000901222005.092011.12
BMW 5 (E60) 520 dседан2.0001201632005.072010.03да
BMW 5 Touring (E61) 520 dуниверсал2.0001201632005.07да
BMW 5 седан (E60) 520 dседан2.0001201632005.072010.03
BMW X3 (E83) 2.0 dвездеход закрытый2.0001101502004.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаПодсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаПовреждены уплотнительные прокладки.
ДвигательТопливная система дизелейВнезапная остановка двигателяЗасорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправны датчики температуры.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаИзнос или неверная регулировка подшипников дифференциала.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]