Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 87-52602-SX (Артикул: 2507379055)

STELLOX 87-52602-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STELLOX87-52602-SX
2V5 899 387
2V5899387
500029
81.15204-5010
81.15205-5034
81.41720-2783
81.61851-6019
81.61851-6020
81.61851-6023
81.61851.6011 S1
81.61851.6020
81.61851.6020 S1
81152045010
81152055010
81152055034
81417202783
81618516011
81618516011S1
81618516019
81618516019S1
81618516020
81618516020S1
81618516023
81618516023S1
81618516029
81618516029S1
81618816023S1
8752602_SX
замок опрокидывания кабины\ man, shacman
DR 4 шт.
на складе: 4 шт.
через 3 дня (ВТ)		2 900 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHзамок опрокидывания кабины\ man, shacman
Описание SH
Описание DRзамок опрокидывания кабины\ man, shacman
АртикулDR2507379055
АртикулAR2507379055
Вес [кг]2,200
Сторона установкис обеих сторон

Оригинальные номера
2V5 899 387VAGискать аналоги >
2V5899387VAGискать аналоги >
500029SHAANXIискать аналоги >
81.15204-5010MANискать аналоги >
81.15205-5034MANискать аналоги >
81.41720-2783MANискать аналоги >
81.61851-6019MANискать аналоги >
81.61851-6020MANискать аналоги >
81.61851-6023MANискать аналоги >
81.61851.6011 S1MANискать аналоги >
81.61851.6020SHAANXIискать аналоги >
81.61851.6020 S1MANискать аналоги >
81152045010MANискать аналоги >
81152055010MANискать аналоги >
81152055034MANискать аналоги >
81417202783MANискать аналоги >
81618516011MANискать аналоги >
81618516011S1MANискать аналоги >
81618516019MANискать аналоги >
81618516019S1MANискать аналоги >
81618516020MANискать аналоги >
81618516020S1MANискать аналоги >
81618516023MANискать аналоги >
81618516023S1MANискать аналоги >
81618516029MANискать аналоги >
81618516029S1MANискать аналоги >
81618816023S1MANискать аналоги >
8752602_SXискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DT3.83120искать аналоги >
FEBI BILSTEIN28686искать аналоги >
FEBI BILSTEIN29480искать аналоги >
PE Automotive033.700-00Aискать аналоги >
SAMPA021.035искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторНе светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажиганияПовреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения.
КузовДвериДверь не запираетсяЗаедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеУтечки через клапан регулятора давления топлива.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление затяжки регулировочного винта упора рейки.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияЗаедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПосле разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025