Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2509776228)

KAMOKA 6090

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KAMOKA6090
94564013
94564015
9H2423B
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса20
Число зубцов кольца ABS47
Кольцо-ABS, диам. [мм]83,71
Диаметр прокладки [мм]52
Диаметр 1 [мм]20,55
Диаметр шарнира [мм]69
Длина [мм]147,4
Размер резьбыM20x1.5F
Сторона установкисо стороны колеса
Тип соединения / сочлененияШарнир равных угловых скоростей
механически обработанныйс нарезкой / выемкой во внутренней части

Оригинальные номера
94564013GENERAL MOTORSискать аналоги >
94564015GENERAL MOTORSискать аналоги >
9H2423BGENERAL MOTORSискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
EKG925267искать аналоги >
LOBRO305490искать аналоги >
SPIDAN25267искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
CHEVROLET BEAT (M300) 1.0хэтчбек1.00050682010.03
CHEVROLET BEAT (M300) 1.2хэтчбек1.20060822010.03
CHEVROLET MATIZ (M300) 1.0хэтчбек1.00050682010.03
CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2хэтчбек1.20060822010.03
CHEVROLET SPARK (M300) 1.0хэтчбек1.00050682010.03да
CHEVROLET SPARK (M300) 1.2хэтчбек1.20060822010.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаДеформация и недопустимое биение полуосей.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовреждение подшипника опоры.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесПовреждение рабочей поверхности оси сателлитов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при работеПоломка зубьев муфты синхронизатора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаСильно изношены поршни и цилиндры.
Тормозная системаТормозаУменьшенный ход педали тормозаУпорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025