METALCAUCHO 92084
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| METALCAUCHO | 92084 | | ТРУБКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ OPEL ASTRA H/G/INSIGNIA |
| AS | 4 шт. | | MB | 100 шт. | | ML | 25 шт. |
| на складе на сегодня (ПН) | 2 570 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ТРУБКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ OPEL ASTRA H/G/INSIGNIA |
| Описание SH | |
| Описание AS | Патрубок системы охлаждения резиновый |
| Описание ML | ТРУБКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ OPEL ASTRA H/G/INSIGNIA |
| Описание MB | ТРУБКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ OPEL ASTRA H/G/INSIGNIA |
| Артикул | ASMBML2509953594 |
| Артикул | ASFR2509953594 |
| Артикул | ASFAFR2509953594 |
| Артикул | ASFRMBML2509953594 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Деформация резиновых трубок тормозов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |