POLMO 30.372
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| POLMO | 30.372 | 3B0253301H 8D0253301CB 8D0253301CH 8D0253301Q
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | Глушитель приемная труба AUDI: A5 A6 VW: PASSAT |
Описание SH | труба прием. |
Артикул | MP2516765120 |
Артикул | MK2516765120 |
Сторона установки | спереди |
Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1995.01 | 2000.11 | да |
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 T | седан | 1.800 | 132 | 180 | 1997.12 | 2000.11 | да |
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 1996.03 | 2001.09 | да |
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 132 | 180 | 1997.12 | 2001.09 | да |
AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1995.01 | 2000.11 | |
AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.8 T | седан | 1.800 | 132 | 180 | 1997.12 | 2000.11 | |
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.01 | 2005.01 | да |
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T | седан | 1.800 | 132 | 180 | 1997.12 | 2005.01 | да |
AUDI A6 (4B2, C5) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.08 | 2005.01 | да |
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 1997.12 | 2005.01 | да |
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 132 | 180 | 1999.04 | 2005.01 | да |
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.0 | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 2001.08 | 2005.01 | да |
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.01 | 2005.01 | |
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T | седан | 1.800 | 132 | 180 | 1997.12 | 2005.01 | |
AUDI A6 седан (4B2, C5) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.08 | 2005.01 | |
SKODA SUPERB (3U4) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2001.12 | 2008.03 | да |
SKODA SUPERB (3U4) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 2001.12 | 2008.03 | да |
SKODA SUPERB седан (3U4) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2001.12 | 2008.03 | |
SKODA SUPERB седан (3U4) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 2001.12 | 2008.03 | |
VW PASSAT (3B2) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1996.10 | 2000.11 | да |
VW PASSAT (3B2) 2.0 | седан | 2.000 | 88 | 120 | 2000.04 | 2000.11 | да |
VW PASSAT (3B3) 1.8 T 20V | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2005.05 | да |
VW PASSAT (3B3) 1.8 T | седан | 1.800 | 125 | 170 | 2001.02 | 2005.05 | да |
VW PASSAT (3B3) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 2000.11 | 2005.05 | да |
VW PASSAT (3B3) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.11 | 2005.05 | да |
VW PASSAT Variant (3B5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 1997.06 | 2000.11 | да |
VW PASSAT Variant (3B5) 2.0 | универсал | 2.000 | 88 | 120 | 2000.04 | 2000.11 | да |
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 T 20V | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2005.05 | да |
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 T | универсал | 1.800 | 125 | 170 | 2002.05 | 2005.08 | да |
VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 2000.11 | 2005.05 | да |
VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 2001.11 | 2005.05 | да |
VW PASSAT седан (3B2) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1996.10 | 2000.11 | |
VW PASSAT седан (3B2) 2.0 | седан | 2.000 | 88 | 120 | 2000.04 | 2000.11 | |
VW PASSAT седан (3B3) 1.8 T 20V | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2005.05 | |
VW PASSAT седан (3B3) 1.8 T | седан | 1.800 | 125 | 170 | 2001.02 | 2005.05 | |
VW PASSAT седан (3B3) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 2000.11 | 2005.05 | |
VW PASSAT седан (3B3) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.11 | 2005.05 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Поздний впрыск топлива. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |