Главная » Поиск по номеру детали » KILEN 436060 (Артикул: 2519356746)

KILEN 436060

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KILEN436060
8155460
EG2163620C
EG2163620CEG2163620D
EG2163620D
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулLA2519356746
Штрих-код (EAN)7394410123460
Страна (по штрих-коду)Швеция
Сторона установкисзади слева

Оригинальные номера
8155460искать аналоги >
EG2163620CMAZDAискать аналоги >
EG2163620CEG2163620Dискать аналоги >
EG2163620DMAZDAискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD AWDвездеход закрытый2.2001201632012.01да
MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CDвездеход закрытый2.2001271732009.09да
MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turboвездеход закрытый2.3001902582007.10да
MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turboвездеход закрытый2.3001912602009.09да
MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWDвездеход закрытый2.3001752382006.11да
MAZDA CX-7 (ER) 2.3 DISIвездеход закрытый2.3001822472012.01да
MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turboвездеход закрытый2.3001752382006.11да
MAZDA CX-7 (ER) 2.5 MZRвездеход закрытый2.5001201632009.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяЛегкие стуки или детонация при нагрузкеНеправильный сорт топлива.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОслабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНаличие воздуха в системе.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачИзнос подшипников и крестовин.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеШпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается.
ЭлектрооборудованиеГенераторЛампочка генератора не гаснетНеисправны генератор или зарядная сеть.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]