Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Износ или повреждение рулевой передачи.
Подвеска	Подвеска	Стуки и скрипы амортизаторов	Износ резиновых втулок в проушинах.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Короткое замыкание в одном из вентилей генератора.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем	Повреждение подшипников полуоси.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум при работе коробки передач	Осевое перемещение валов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Увеличенный зазор в подшипниках червяка.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта