Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ТОЧКА ОПОРЫ 8-06-1273
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ТОЧКА ОПОРЫ | 8-06-1273 | Сайлентблок рычага подвески SUBARU LEGAC |
| на складе: 4 шт. через 3 дня (ПН) | 1 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок рычага подвески SUBARU LEGACY B4 BE5, BE9, BEE (1998.06 - 2003.04), LEGACY B4 BL5, BLE (2003.05 - ), LANCASTER BH9, BHE (1998.06 - 2003.05) |
| Описание SH | |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески SUBARU LEGACY B4 BE5, BE9, BEE (1998.06 - 2003.04), LEGACY B4 BL5, BLE (2003.05 - ), LANCASTER BH9, BHE (1998.06 - 2003.05) |
| Артикул | WM2536149236 |
| Артикул | ASBGBRFAFRWM2536149236 |
| Артикул | FAWM2536149236 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Поврежден механизм спидометра. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026