Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Ослабление гаек крепления поворотных рычагов.
Электрооборудование
Генератор
Повышенная шумность генератора
Заедание подшипников.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук клапанов
Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб.
Кузов
Капот
Неполное открытие и закрытие капота
Неправильная установка капота.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Неправильная регулировка привода управления коробки передач.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Неправильная установка углов передних колес.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.