Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS KB-002
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | KB-002 | пыльник ш.р.у.с.а комплект nissan mazda |
| на складе: 21 шт. на послезавтра (ВТ) | 720 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | пыльник ш.р.у.с.а комплект nissan mazda honda daihatsu mitsubishi |
| Описание SH | к-кт пыльника шруса внутреннего\ accent 1.3i, mazda 323 1.5-1.7d 85> |
| Описание MS | пыльник ш.р.у.с.а комплект nissan mazda honda daihatsu mitsubishi |
| Описание FR | Пыльник ШРУСа ком/кт |
| Артикул | FRMS2539209803 |
| Артикул | ARAS2539209803 |
| Артикул | ARFRMKMS2539209803 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001079159 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр 1 [мм] | 22 |
| диаметр 2 (мм) | 76 |
| Высота [мм] | 85 |
| Оригинальные номера | ||
| 3924116R00 | TATA | искать аналоги > |
| 3924116R25 | TATA | искать аналоги > |
| 44323SBO310 | NISSAN | искать аналоги > |
| 894258285 | TATA | искать аналоги > |
| 894312678 | TATA | искать аналоги > |
| 894449739 | TATA | искать аналоги > |
| 894462589 | TATA | искать аналоги > |
| 894473234 | TATA | искать аналоги > |
| F00422530 | TATA | искать аналоги > |
| G00122530 | TATA | искать аналоги > |
| G00122530A | TATA | искать аналоги > |
| G01322530 | TATA | искать аналоги > |
| G02122530 | TATA | искать аналоги > |
| G02322530 | TATA | искать аналоги > |
| MB176870 | TATA | искать аналоги > |
| MB297370 | TATA | искать аналоги > |
| MB297389 | TATA | искать аналоги > |
| MB297429 | TATA | искать аналоги > |
| MB297525 | TATA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025