AIRLINE ataq004
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | ataq004 | | головка торцевая 3 / 8 шестигранная 11мм (ataq004) |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ПН) | 40 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | головка торцевая 3 / 8 шестигранная 11мм (ataq004) |
| Описание SH | |
| Описание MK | головка торцевая 3 / 8 шестигранная 11мм (ataq004) |
| Описание MS | головка торцевая 3 / 8 шестигранная 11мм (ataq004) |
| Описание MO | Головка торцевая 3/8" DR шестигранная 11мм |
| Описание RP | головка торцевая 3 / 8 dr шестигранная 11мм |
| Артикул | MKMOMS2539489546 |
| Артикул | ASFRRS2539489546 |
| Артикул | FRMKMOMS2539489546 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |