Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 14-32145-01 | Комплект болтов ГБЦ Isuzu 2.8/3.1D/TD 4J |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 4 420 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Комплект болтов ГБЦ Isuzu 2.8/3.1D/TD 4JB1-T, 4JG2-TC 92> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | к-кт болтов гбц 18шт.\ isuzu trooper 2.8d / 3.1td 92> |
| Описание FR | Ком/кт болтов ГБЦ [18 штук] [M11x122mm] |
| Описание FA | Комплект болтов ГБЦ |
| Описание WM | Комплект болтов ГБЦ Isuzu 2.8/3.1D/TD 4JB1-T, 4JG2-TC 92> |
| Описание RP | комплект болтов головки блока цилиндров |
| Артикул | 3RFAWM2541388363 |
| Артикул | ARFAWM2541388363 |
| Артикул | ARFRWM2541388363 |
| Артикул | BRFAFRMS2541388363 |
| Артикул | BRFAFR2541388363 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634322666 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 122 |
| Размер резьбы | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Оригинальные номера | ||
| 60732718X | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | 9509003 | искать аналоги > |
| GLASER | T09003-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ISUZU BIGHORN (UBS) 2.8 TD (UBS55) | вездеход закрытый | 2.800 | 71 | 97 | 1987.10 | 1991.12 | |
| ISUZU ELF c бортовой платформой/ходовая часть (NKR8_, NKQ8_) 2.8 TD | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.800 | 67 | 91 | 2003.10 | да | |
| ISUZU ELF фургон (NKR8_) 2.8 TD | фургон | 2.800 | 67 | 91 | 2003.10 | да | |
| ISUZU KB пикап (TF_) 2.8 D | пикап | 2.800 | 74 | 101 | 1991.09 | 1999.08 | |
| ISUZU KB пикап (TF_) 2.8 D Привод на все колеса | пикап | 2.800 | 74 | 101 | 1991.09 | 1999.08 | |
| ISUZU N-SERIES c бортовой платформой/ходовая часть (NKR8_, NKQ8_) 2.8 TD | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.800 | 67 | 91 | 2003.10 | ||
| ISUZU N-SERIES фургон (NKR8_) 2.8 TD | фургон | 2.800 | 67 | 91 | 2003.10 | ||
| ISUZU TFR/TFS пикап (TF_) 2.8 D | пикап | 2.800 | 74 | 101 | 1991.09 | 1999.08 | да |
| ISUZU TFR/TFS пикап (TF_) 2.8 D Привод на все колеса | пикап | 2.800 | 74 | 101 | 1991.09 | 1999.08 | да |
| ISUZU TROOPER (UB) 3.1 TD | вездеход закрытый | 3.100 | 84 | 114 | 1991.08 | 1998.07 | да |
| ISUZU TROOPER (UBS) 2.8 TD (UBS55) | вездеход закрытый | 2.800 | 71 | 97 | 1987.10 | 1991.12 | да |
| ISUZU TROOPER Вездеход открытый (UB) 3.1 TD | Вездеход открытый | 3.100 | 84 | 114 | 1991.08 | 1998.07 | да |
| ISUZU VEGA 2.8 TD 4x4 | вездеход закрытый | 2.800 | 88 | 120 | 1998.08 | 2002.12 | да |
| OPEL FRONTERA A (5_MWL4) 2.8 TD (5BMWL4) | вездеход закрытый | 2.800 | 83 | 113 | 1995.03 | 1998.10 | да |
| OPEL FRONTERA A Sport (5_SUD2) 2.8 TD (53SUD2) | Вездеход открытый | 2.800 | 83 | 113 | 1995.03 | 1996.08 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) 2.8 TD | вездеход закрытый | 2.800 | 83 | 113 | 1995.03 | 1998.10 | да |
| VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) Sport 2.8 TD | Вездеход открытый | 2.800 | 83 | 113 | 1995.03 | 1996.08 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |