Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SKF VKMCV 53016
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SKF | VKMCV 53016 | Ролик поликлинового ремня направляющий |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ролик поликлинового ремня направляющий |
| Описание AK | Ролик поликлинового ремня направляющий |
| Артикул | AK2542465674 |
| Артикул | BR2542465674 |
| Штрих-код (EAN) | 7316574500192 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Оригинальные номера | ||
| 20795604 | VOLVO | искать аналоги > |
| 7420795604 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV3130 | искать аналоги > |
| INA | 532 0593 10 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3641 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 58923 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]