Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SKF VKMCV 53016
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SKF | VKMCV 53016 | Ролик поликлинового ремня направляющий |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ролик поликлинового ремня направляющий |
| Описание AK | Ролик поликлинового ремня направляющий |
| Артикул | AK2542465674 |
| Артикул | BR2542465674 |
| Штрих-код (EAN) | 7316574500192 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Оригинальные номера | ||
| 20795604 | VOLVO | искать аналоги > |
| 7420795604 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV3130 | искать аналоги > |
| INA | 532 0593 10 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3641 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 58923 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]