Главная » Поиск по номеру детали » CORTECO 19032918 (Артикул: 2546618613)

CORTECO 19032918

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 CORTECO19032918
9094702A41
9094702C41
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFA2546618613
Штрих-код (EAN)3358960096890
Страна (по штрих-коду)Франция
Длина [мм]350
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера
9094702A41TOYOTAискать аналоги >
9094702C41TOYOTAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.SL5302искать аналоги >
DELPHILH6763искать аналоги >
KAGER381073искать аналоги >
NIPPARTSJ3702161искать аналоги >
QH BeneluxBH10794искать аналоги >
QUINTON HAZELLBFH5687искать аналоги >
QUINTON HAZELLHBS5687искать аналоги >
TRWPHD1082искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
LEXUS IS I (JCE1_, GXE1_) 200седан2.0001141551999.042005.07да
LEXUS IS I седан (JCE1_, GXE1_) 200седан2.0001141551999.042005.07
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрименение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
Колесо и шиныКолесо и шиныИзнос протектора шины в одном местеРазбалансировка колеса.
ПодвескаПодвескаПродольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотахПоломка или ослабление рессор и/или деталей подвески.
Тормозная системаТормозаПедаль проваливаетсяНедостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияНегерметичность клапана сжатия.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПри работе под капотом выключайте двигатель.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025