Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AUTOFREN SEINSA D1183
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AUTOFREN SEINSA | D1183 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR2549829449 |
| Штрих-код (EAN) | 8430320011561 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 19 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERT | 200481 | искать аналоги > |
| FRENKIT | 119081 | искать аналоги > |
| PBR | K7615X | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD CORTINA 1100 | седан | 1.100 | 33 | 45 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA 1100 | седан | 1.100 | 29 | 40 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA 1300 | седан | 1.300 | 35 | 48 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA 1300 | седан | 1.300 | 42 | 57 | 1970.10 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA 1600 | седан | 1.600 | 45 | 62 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA 1600 | седан | 1.600 | 50 | 68 | 1970.10 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA 1600 GT | седан | 1.600 | 63 | 86 | 1970.10 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA 1600 GT | седан | 1.600 | 63 | 86 | 1970.10 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA 2000 | седан | 2.000 | 72 | 98 | 1970.10 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA Coach 1100 | купе | 1.100 | 33 | 45 | 1970.01 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Coach 1100 | купе | 1.100 | 29 | 40 | 1970.01 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Coach 1300 | купе | 1.300 | 35 | 48 | 1970.01 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Coach 1300 | купе | 1.300 | 42 | 57 | 1970.10 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Estate 1100 | универсал | 1.100 | 33 | 45 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA Estate 1100 | универсал | 1.100 | 29 | 40 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA Estate 1300 | универсал | 1.300 | 35 | 48 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA Estate 1300 | универсал | 1.300 | 42 | 57 | 1970.10 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA Estate 1600 | универсал | 1.600 | 45 | 62 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA Estate 1600 | универсал | 1.600 | 50 | 68 | 1970.10 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA Estate 2000 | универсал | 2.000 | 72 | 98 | 1970.10 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA Estate универсал 1100 | универсал | 1.100 | 33 | 45 | 1970.01 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Estate универсал 1100 | универсал | 1.100 | 29 | 40 | 1970.01 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Estate универсал 1300 | универсал | 1.300 | 35 | 48 | 1970.01 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Estate универсал 1300 | универсал | 1.300 | 42 | 57 | 1970.10 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Estate универсал 1600 | универсал | 1.600 | 45 | 62 | 1970.01 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Estate универсал 1600 | универсал | 1.600 | 50 | 68 | 1970.10 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA Estate универсал 2000 | универсал | 2.000 | 72 | 98 | 1970.10 | 1972.03 | |
| FORD CORTINA купе 1100 | купе | 1.100 | 33 | 45 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA купе 1100 | купе | 1.100 | 29 | 40 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA купе 1300 | купе | 1.300 | 35 | 48 | 1970.01 | 1972.03 | да |
| FORD CORTINA купе 1300 | купе | 1.300 | 42 | 57 | 1970.10 | 1972.03 | да |
| FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 | седан | 1.300 | 40 | 54 | 1973.09 | 1976.02 | да |
| FORD ESCORT II (ATH) 1.1 | седан | 1.100 | 32 | 45 | 1974.12 | 1980.08 | да |
| FORD ESCORT II (ATH) 1.1 | седан | 1.100 | 35 | 48 | 1974.12 | 1980.08 | да |
| FORD ESCORT II (ATH) 1.3 | седан | 1.300 | 40 | 54 | 1974.12 | 1980.08 | да |
| FORD ESCORT II (ATH) 1.3 | седан | 1.300 | 42 | 57 | 1974.12 | 1980.08 | да |
| FORD ESCORT II (ATH) 1.3 | седан | 1.300 | 51 | 70 | 1974.12 | 1980.08 | да |
| FORD ESCORT Mk II (ATH) 1.1 | седан | 1.100 | 32 | 45 | 1974.12 | 1980.08 | |
| FORD ESCORT Mk II (ATH) 1.1 | седан | 1.100 | 35 | 48 | 1974.12 | 1980.08 | |
| FORD ESCORT Mk II (ATH) 1.3 | седан | 1.300 | 40 | 54 | 1974.12 | 1980.08 | |
| FORD ESCORT Mk II (ATH) 1.3 | седан | 1.300 | 42 | 57 | 1974.12 | 1980.08 | |
| FORD ESCORT Mk II (ATH) 1.3 | седан | 1.300 | 51 | 70 | 1974.12 | 1980.08 | |
| FORD ESCORT (AFH, ATH) 1300 | седан | 1.300 | 40 | 54 | 1973.09 | 1976.02 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025