Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Засорение клапана в главном цилиндре.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Низкое давление в шинах.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Сигнал не звучит или звучит прерывисто	Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта