Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » TRIALLI GO 1103 (Артикул: 2552967635)

TRIALLI GO 1103

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIGO 1103
3815A190
GO1103
шрус для а / м mitsubishi lancer x (07-) 1.6i / 1.8i (наруж.) (go 1103)
AE 1 шт.
DR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
XN 2 шт.
на складе
на сегодня (ЧТ)		3 220 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшрус для а / м mitsubishi lancer x (07-) 1.6i / 1.8i (наруж.) (go 1103)
Описание SH
Описание DRшрус наруж. к-кт\ mitsubishi lancer x 1.6i / 1.8i 07>
Описание MKшрус для а / м mitsubishi lancer x (07-) 1.6i / 1.8i (наруж.) (go 1103)
Описание MSшрус для а / м mitsubishi lancer x (07-) 1.6i / 1.8i (наруж.) (go 1103)
Описание AEшрус наружн.mitsubishi lancer cy 2007 =>
Описание MOШРУС MITSUBISHI LANCER X/ASX/OUTLANDER XL II/JEEP 1.8-2.4 нар.
Описание XNШРУС ДЛЯ А/М MITSUBISHI LANCER X (07-) 1.6I/1.8I (НАРУЖ.) (GO 1103)
АртикулAEDRMKMOMSXN2552967635
АртикулSMASRSMKLA2552967635
АртикулASFRMKMSRS2552967635
АртикулAEASFRMKMSRS2552967635
АртикулMOMS2552967635
АртикулMS2552967635

Оригинальные номера
3815A190искать аналоги >
GO1103искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторАккумуляторная батарея перезаряжаетсяПоврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя).
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через сальник насоса охлаждающей жидкости.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяПонижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыИгла инжектора не садится в седло после открытия.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияИзнос или разрушение дисков клапана сжатия.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]