Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LPR M2181P
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | M2181P |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной MERCEDES W202/W203/W124/W210/R170/R171 задний D 278мм. |
| Описание MO | Диск тормозной MERCEDES W202/W203/W124/W210/R170/R171 задний D 278мм. |
| Артикул | MO2554159131 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532071984 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| Количество отверстий | 5 |
| для артикула № | M2181P |
| Высота [мм] | 56 |
| Диаметр [мм] | 278 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
| Минимальная толщина [мм] | 7,3 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера | ||
| 1244230512 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2014230512 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2034230112 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2104230112 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 561963 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK650 | искать аналоги > |
| BRADI | 1281354 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI952050 | искать аналоги > |
| BRECO | 08517810 | искать аналоги > |
| BRECO | BS7389 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08517810 | искать аналоги > |
| CAR | 142469 | искать аналоги > |
| CIFAM | 800-277 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG2510 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF224 | искать аналоги > |
| GRAF | DF29277 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | MR181P | искать аналоги > |
| KWP | 129277 | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0277 | искать аналоги > |
| PILENGA | 5189 | искать аналоги > |
| REMSA | 627000 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 627000 | искать аналоги > |
| SAMKO | M2181P | искать аналоги > |
| sbs | 1815203326 | искать аналоги > |
| TRW | DF2563 | искать аналоги > |
| URPA | 101191 | искать аналоги > |
| VALEO | 186183 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Сильный износ шин. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025