Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 | MALO | 15878 |
| нет в наличии |
Характеристики | |
Внутренний диаметр | 16 |
Внешний диаметр [мм] | 72 |
Длина [мм] | 29 |
Сторона установки | с обеих сторон |
Сторона установки | задний мост |
Оригинальные номера | ||
46476755 | FIAT | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BIRTH | 2429 | искать аналоги > |
BORG & BECK | BSK6545 | искать аналоги > |
CORTECO | 80000485 | искать аналоги > |
DELPHI | TD774W | искать аналоги > |
FAI AutoParts | SS4734 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 12244 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FSK6545 | искать аналоги > |
FLENNOR | FL4753-J | искать аналоги > |
FORTUNE LINE | FZ9733 | искать аналоги > |
MAGNETI MARELLI | 030607010064 | искать аналоги > |
MAPCO | 33005 | искать аналоги > |
METZGER | 52035209 | искать аналоги > |
MEYLE | 214 464 0001 | искать аналоги > |
MONROE | L15806 | искать аналоги > |
MOOG | FI-SB-4454 | искать аналоги > |
OPTIMAL | F8-5864 | искать аналоги > |
ORIGINAL IMPERIUM | 26925 | искать аналоги > |
RUVILLE | 985845 | искать аналоги > |
SIDEM | 819301 | искать аналоги > |
SWAG | 70 79 0001 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 15806 | искать аналоги > |
VAICO | V24-7176 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
FIAT BARCHETTA (183) 1.8 16V | кабрио | 1.800 | 96 | 130 | 1995.04 | 2005.05 | да |
FIAT PUNTO (176) 55 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1993.09 | 1999.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 60 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 43 | 58 | 1994.01 | 1999.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 75 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 54 | 73 | 1993.10 | 1999.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 60 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1994.03 | 1999.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 1997.04 | 1999.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 1.4 GT Turbo | хэтчбек | 1.400 | 98 | 133 | 1994.01 | 1996.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 1.4 GT Turbo | хэтчбек | 1.400 | 96 | 131 | 1996.09 | 1999.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1994.01 | 1997.04 | да |
FIAT PUNTO (176) 1.7 TD | хэтчбек | 1.700 | 52 | 71 | 1994.01 | 1999.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 1.7 TD | хэтчбек | 1.700 | 51 | 69 | 1994.01 | 1999.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 1.7 TD | хэтчбек | 1.700 | 46 | 63 | 1996.09 | 1999.09 | да |
FIAT PUNTO (176) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 42 | 57 | 1994.04 | 1997.09 | да |
FIAT PUNTO Van (176L) 1.7 D | фургон | 1.700 | 42 | 57 | 1996.04 | 2000.02 | да |
FIAT PUNTO Van (176L) 1.7 TD | фургон | 1.700 | 52 | 71 | 1996.04 | 2000.02 | да |
FIAT PUNTO кабрио (176C) 60 1.2 | кабрио | 1.200 | 43 | 58 | 1994.04 | 2000.06 | да |
FIAT PUNTO кабрио (176C) 60 1.2 | кабрио | 1.200 | 44 | 60 | 1995.05 | 2000.06 | да |
FIAT PUNTO кабрио (176C) 85 16V 1.2 | кабрио | 1.200 | 63 | 86 | 1997.04 | 2000.06 | да |
FIAT PUNTO кабрио (176C) 90 1.6 | кабрио | 1.600 | 65 | 88 | 1994.04 | 1997.04 | да |
LANCIA Y (840A) 1.1 (840AE) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1995.11 | 2003.09 | да |
LANCIA Y (840A) 1.2 (840AA, 840AF1A) | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1996.03 | 2003.09 | да |
LANCIA Y (840A) 1.2 16V (840AD) | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 1997.04 | 2003.09 | да |
LANCIA Y (840A) 1.2 16V (840AG1A) | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2000.10 | 2003.09 | да |
LANCIA Y (840A) 1.4 12V (840AC) | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.03 | 2003.09 | да |
LANCIA Y (840A) 1.4 12V (840AB) | хэтчбек | 1.400 | 59 | 80 | 1996.10 | 2003.09 | да |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |