PATRON POC025

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

PATRON

POC025

078103604AC

Поддон масляный (без отв. для датчика уровня масла) VAG: (2.4/2.6/2.7T/2.8) -05

FR	7 шт.
WM	10 шт.

на складе: 17 шт.
на завтра (ПН)

4 780 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Поддон масляный (без отв. для датчика уровня масла) VAG: (2.4/2.6/2.7T/2.8) -05
Описание FR	Поддон масляный
Описание WM	Поддон масляный (без отв. для датчика уровня масла) VAG: (2.4/2.6/2.7T/2.8) -05
Артикул	FRWM2560528021
Артикул	ASFAFRWM2560528021

Оригинальные номера
078103604AC	VAG	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля	Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Утечка масла	Износ или повреждение сальников валов.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Частое пользование тормозами.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Износ или повреждение рулевой передачи.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе	Недостаток масла в коробке передач.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта