Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASVA 0523-GF
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASVA | 0523-GF |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга задн. стабилизатора L/R |
| Артикул | FR2569771784 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Оригинальные номера | ||
| GE4T28170 | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 555 | SL-1695 | искать аналоги > |
| FEBEST | 0523-MPVF00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 1.9 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 1.9 | седан | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 1.8 | седан | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1997.05 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 2.0 Turbo DI | седан | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 2.0 | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 2.0 TD | седан | 2.000 | 81 | 110 | 2000.10 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 2.0 DI TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 1.9 | хэтчбек | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1997.05 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 2.0 H.P. | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1998.02 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 2.0 Turbo DI | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 81 | 110 | 2000.10 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 2.0 DITD | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V (GF) 1.9 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | да |
| MAZDA 626 V (GF) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | да |
| MAZDA 626 V (GF) 1.9 | седан | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V (GF) 1.8 | седан | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V (GF) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1997.05 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V (GF) 2.0 Turbo DI | седан | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V (GF) 2.0 | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1998.04 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V (GF) 2.0 TD | седан | 2.000 | 81 | 110 | 2000.10 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V (GF) 2.0 DI TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | да |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.9 | хэтчбек | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1997.05 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 H.P. | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1998.02 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 81 | 110 | 2000.10 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 DITD | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V седан (GF) 1.9 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | |
| MAZDA 626 V седан (GF) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | |
| MAZDA 626 V седан (GF) 1.9 | седан | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V седан (GF) 1.8 | седан | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V седан (GF) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1997.05 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V седан (GF) 2.0 Turbo DI | седан | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V седан (GF) 2.0 | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V седан (GF) 2.0 TD | седан | 2.000 | 81 | 110 | 2000.10 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V седан (GF) 2.0 DI TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 1.9 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 1.9 | седан | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 1.8 | седан | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1997.05 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 2.0 Turbo DI | седан | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 2.0 | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 2.0 TD | седан | 2.000 | 81 | 110 | 2000.10 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 2.0 DI TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | 1999.12 | |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 1.9 | хэтчбек | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 74 | 100 | 1999.12 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1997.05 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 2.0 H.P. | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1998.02 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 2.0 Turbo DI | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 81 | 110 | 2000.10 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 2.0 DITD | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гайки крепления вилки переднего карданного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]