Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CORTECO 12019078B
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CORTECO | 12019078B | сальник коленвала 105x125x13 acm\ deutz |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 170 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сальник коленвала 105x125x13 acm\ deutz |
| Описание BR | сальник коленвала 105x125x13 acm\ deutz |
| Артикул | BR2573712518 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960280961 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 105 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 125 |
| Высота 1 [мм] | 13 |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Тип кручения | левой кручение |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Оригинальные номера | ||
| 04102866 | DEUTZ | искать аналоги > |
| 04175433 | DEUTZ | искать аналоги > |
| 12019078B_CO | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 746.310 | искать аналоги > |
| GLASER | 77086 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-31440-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 813144000 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025