Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 214 498 0024
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 214 498 0024 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4040074354087 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 80,8 |
| Диаметр прокладки [мм] | 43,1 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Длина [мм] | 151 |
| Приводной вал | без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Оригинальные номера | ||
| 4087120 | FIAT | искать аналоги > |
| 4247399 | FIAT | искать аналоги > |
| 4308412 | FIAT | искать аналоги > |
| 4308418 | FIAT | искать аналоги > |
| 4313087 | FIAT | искать аналоги > |
| 4328468 | FIAT | искать аналоги > |
| 4465504 | FIAT | искать аналоги > |
| 4475837 | FIAT | искать аналоги > |
| 5944690 | FIAT | искать аналоги > |
| 5998706 | FIAT | искать аналоги > |
| 7076344 | FIAT | искать аналоги > |
| SE025141514B | SEAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-001 | искать аналоги > |
| GLO | 3501K | искать аналоги > |
| GSP | 804001 | искать аналоги > |
| LOBRO | 302035 | искать аналоги > |
| MAPCO | 16900 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1001 | искать аналоги > |
| NK | 512301 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ932 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75801S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA 5687 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21250 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8540 15101 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT 127 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 29 | 40 | 1971.06 | 1983.05 | да |
| FIAT 127 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1971.06 | 1983.05 | да |
| FIAT 127 1.0 Sport | хэтчбек | 1.000 | 51 | 70 | 1978.07 | 1982.02 | да |
| FIAT 127 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1977.04 | 1986.12 | да |
| FIAT 127 Panorama 1.0 | универсал | 1.000 | 37 | 50 | 1977.01 | 1986.12 | да |
| FIAT 128 1.1 | седан | 1.100 | 33 | 45 | 1975.02 | 1981.09 | да |
| FIAT 128 1.1 | седан | 1.100 | 40 | 55 | 1969.03 | 1984.12 | да |
| FIAT 128 1.3 Rally (AR) | седан | 1.300 | 49 | 67 | 1971.09 | 1976.02 | да |
| FIAT 128 1.3 Sport | седан | 1.300 | 44 | 60 | 1974.08 | 1984.12 | да |
| FIAT 128 Familiare 1.1 (AF) | универсал | 1.100 | 33 | 45 | 1975.02 | 1981.02 | да |
| FIAT 128 Familiare 1.1 (AF) | универсал | 1.100 | 40 | 55 | 1969.10 | 1982.10 | да |
| FIAT 128 Familiare 1.3 (AF1) | универсал | 1.300 | 44 | 60 | 1974.12 | 1982.10 | да |
| FIAT 128 купе 1.1 (AC 5) | купе | 1.100 | 47 | 64 | 1972.03 | 1981.02 | да |
| FIAT 128 купе 1.1 (AC 5) | купе | 1.100 | 48 | 65 | 1975.08 | 1981.02 | да |
| FIAT 128 купе 1.3 Berlinetta (AC) | купе | 1.300 | 54 | 73 | 1975.06 | 1979.12 | да |
| FIAT 128 купе 1.3 (AC) | купе | 1.300 | 55 | 75 | 1972.03 | 1979.12 | да |
| FIAT 128 седан 1.1 | седан | 1.100 | 33 | 45 | 1975.02 | 1981.09 | |
| FIAT 128 седан 1.1 | седан | 1.100 | 40 | 55 | 1969.03 | 1984.12 | |
| FIAT 128 седан 1.3 Rally (AR) | седан | 1.300 | 49 | 67 | 1971.09 | 1976.02 | |
| FIAT 128 седан 1.3 Sport | седан | 1.300 | 44 | 60 | 1974.08 | 1984.12 | |
| FIAT FIORINO (127) 900 | фургон | 0.900 | 33 | 45 | 1977.10 | 1984.12 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 900 | хэтчбек | 0.900 | 29 | 40 | 1992.04 | 1996.12 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1995.02 | 2003.09 | да |
| FIAT X 1/9 (128 AS) 1.3 | кабрио | 1.300 | 54 | 73 | 1975.10 | 1978.06 | да |
| FIAT X 1/9 (128 AS) 1.3 | кабрио | 1.300 | 55 | 75 | 1973.05 | 1979.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Разболтанность заклепок накладок. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025