LYNXAUTO SP-199
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | SP-199 | | свеча зажигания 7mjipr11 (iridium + platinum) genesis 3.8 08-14 / i40 2.0 11> / ix35 2.0 13> |
| AE | 50 шт. | | AK | 4 шт. | | BE | 4 шт. | | BG | 44 шт. | | DR | 8 шт. | | FA | 116 шт. | | FR | 92 шт. | | MK | 4 шт. | | MS | 4 шт. | | XC | 12 шт. | | X |
| на складе: 428 шт. на послезавтра (ВТ) | 970 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | свеча зажигания 7mjipr11 (iridium + platinum) genesis 3.8 08-14 / i40 2.0 11> / ix35 2.0 13> |
| Описание SH | |
| Описание DR | свеча зажигания двойной иридий\ solaris iv, soul II 1.6 / 1.6 gdi 10-14 |
| Описание AK | Свеча зажигания |
| Описание MK | свеча зажигания 7mjipr11 (iridium + platinum) genesis 3.8 08-14 / i40 2.0 11> / ix35 2.0 13> |
| Описание MS | свеча зажигания 7mjipr11 (iridium + platinum) genesis 3.8 08-14 / i40 2.0 11> / ix35 2.0 13> |
| Описание AE | sp-199 свеча зажигания lynxauto |
| Описание BE | sp-199 свеча зажигания lynxauto |
| Описание FR | Свеча зажигания (Iridium + Platinum) |
| Описание FA | Свеча зажигания |
| Описание BG | Свеча зажигания SP-199 |
| Описание XR | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ, GENESIS 3.8 08-14, I40 2.0 11-, IX35 2.0 13-, CARENS 2.0 13-, OPTIMA 2. |
| Описание XN | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ, GENESIS 3.8 08-14, I40 2.0 11-, IX35 2.0 13-, CARENS 2.0 13-, OPTIMA 2. |
| Описание XS | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ, GENESIS 3.8 08-14, I40 2.0 11-, IX35 2.0 13-, CARENS 2.0 13-, OPTIMA 2. |
| Описание XC | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ, GENESIS 3.8 08-14, I40 2.0 11-, IX35 2.0 13-, CARENS 2.0 13-, OPTIMA 2. |
| Артикул | AEAKBEBGDRFAFRMKMSXCX2587972941 |
| Артикул | AEAKARBGFARS2587972941 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRRS2587972941 |
| Артикул | AEAKARBEFAFRMKMOMSXCX2587972941 |
| Артикул | AEAKARBEBGFAFRMKMOMSX2587972941 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |