OPTIMAL G1-1280

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 OPTIMALG1-1280
0284429
040538B
0521BKR
0521MZ3R
19065033240
230723
34481
34663
3466301
35160200031
4204543
45939
5033240
51343
51637
540216
54021602
54046212
83934481
91080401
ADM58746
BP4L32280
C4100R
CEMZ45
FL0179B
FT2182
GSP201457
JTE7583
L10109
MZA24254
SP32010
TA1977
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНаконечник рулевой тяги правый mazda 3 03->
Описание SH
АртикулRS2589551229
АртикулASRSLA2589551229
Штрих-код (EAN)4031185206402
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]108
Размер конуса [мм]12,3
Сторона установкипередний мост
Сторона установкисправа
Сторона установкивнешний

Оригинальные номера
0284429искать аналоги >
040538Bискать аналоги >
0521BKRискать аналоги >
0521MZ3Rискать аналоги >
19065033240искать аналоги >
230723искать аналоги >
34481искать аналоги >
34663искать аналоги >
3466301искать аналоги >
35160200031искать аналоги >
4204543искать аналоги >
45939искать аналоги >
5033240искать аналоги >
51343искать аналоги >
51637искать аналоги >
540216искать аналоги >
54021602искать аналоги >
54046212искать аналоги >
83934481искать аналоги >
91080401искать аналоги >
ADM58746искать аналоги >
BP4L32280MAZDAискать аналоги >
C4100Rискать аналоги >
CEMZ45искать аналоги >
FL0179Bискать аналоги >
FT2182искать аналоги >
GSP201457искать аналоги >
JTE7583искать аналоги >
L10109искать аналоги >
MZA24254искать аналоги >
SP32010искать аналоги >
TA1977искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX040538Bискать аналоги >
FAI AutoPartsSS2334искать аналоги >
FAI AutoPartsSS4175искать аналоги >
FEBI BILSTEIN34481искать аналоги >
LEMFORDER34663 01искать аналоги >
MEYLE35-16 020 0031искать аналоги >
OCAP0284429искать аналоги >
QUINTON HAZELLQR3384Sискать аналоги >
SIDEM51637искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MAZDA 3 (BK) 1.4хэтчбек1.40059802004.022009.06да
MAZDA 3 (BK) 1.4хэтчбек1.40062842003.102009.06да
MAZDA 3 (BK) 1.6хэтчбек1.600771052003.102009.06да
MAZDA 3 (BK) 1.6 DI Turboхэтчбек1.600801092004.062009.06да
MAZDA 3 (BK) 2.0хэтчбек2.0001101502003.102009.06да
MAZDA 3 (BK) 2.3 MZRхэтчбек2.3001151562004.032009.03да
MAZDA 3 (BK) 2.3 MZR Sportхэтчбек2.3001261712003.102009.06да
MAZDA 3 (BK) 2.3 DiSi Turbo MPSхэтчбек2.3001842502006.062009.06да
MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turboхэтчбек2.3001912602006.122009.06да
MAZDA 3 седан (BK) 1.6седан1.600771052004.02да
MAZDA 3 седан (BK) 1.6 DI Turboседан1.600801092004.06да
MAZDA 3 седан (BK) 2.0седан2.0001101502004.02да
MAZDA 5 (CR19) 1.8вэн1.800851162005.03да
MAZDA 5 (CR19) 2.0вэн2.0001071462005.03да
MAZDA 5 (CR19) 2.0 CDвэн2.000811102005.03да
MAZDA 5 (CR19) 2.0 CDвэн2.0001051432005.06да
MAZDA AXELA седан (BK) 1.6седан1.600771052004.02
MAZDA AXELA седан (BK) 1.6 DI Turboседан1.600801092004.06
MAZDA AXELA седан (BK) 2.0седан2.0001101502004.02
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНедостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНеисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеДля установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляОбрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияУсталость пружины диафрагмы.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачИзнос или повреждение подшипников.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025