Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | G1-1280 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Наконечник рулевой тяги правый mazda 3 03-> |
| Описание SH | |
| Артикул | RS2589551229 |
| Артикул | ASRSLA2589551229 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185206402 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 108 |
| Размер конуса [мм] | 12,3 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | внешний |
| Оригинальные номера | ||
| 0284429 | искать аналоги > | |
| 040538B | искать аналоги > | |
| 0521BKR | искать аналоги > | |
| 0521MZ3R | искать аналоги > | |
| 19065033240 | искать аналоги > | |
| 230723 | искать аналоги > | |
| 34481 | искать аналоги > | |
| 34663 | искать аналоги > | |
| 3466301 | искать аналоги > | |
| 35160200031 | искать аналоги > | |
| 4204543 | искать аналоги > | |
| 45939 | искать аналоги > | |
| 5033240 | искать аналоги > | |
| 51343 | искать аналоги > | |
| 51637 | искать аналоги > | |
| 540216 | искать аналоги > | |
| 54021602 | искать аналоги > | |
| 54046212 | искать аналоги > | |
| 83934481 | искать аналоги > | |
| 91080401 | искать аналоги > | |
| ADM58746 | искать аналоги > | |
| BP4L32280 | MAZDA | искать аналоги > |
| C4100R | искать аналоги > | |
| CEMZ45 | искать аналоги > | |
| FL0179B | искать аналоги > | |
| FT2182 | искать аналоги > | |
| GSP201457 | искать аналоги > | |
| JTE7583 | искать аналоги > | |
| L10109 | искать аналоги > | |
| MZA24254 | искать аналоги > | |
| SP32010 | искать аналоги > | |
| TA1977 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040538B | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS2334 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS4175 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34481 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34663 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 35-16 020 0031 | искать аналоги > |
| OCAP | 0284429 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3384S | искать аналоги > |
| SIDEM | 51637 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 3 (BK) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 59 | 80 | 2004.02 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 62 | 84 | 2003.10 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2003.10 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 1.6 DI Turbo | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2004.06 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2003.10 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 2.3 MZR | хэтчбек | 2.300 | 115 | 156 | 2004.03 | 2009.03 | да |
| MAZDA 3 (BK) 2.3 MZR Sport | хэтчбек | 2.300 | 126 | 171 | 2003.10 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 2.3 DiSi Turbo MPS | хэтчбек | 2.300 | 184 | 250 | 2006.06 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turbo | хэтчбек | 2.300 | 191 | 260 | 2006.12 | 2009.06 | да |
| MAZDA 3 седан (BK) 1.6 | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2004.02 | да | |
| MAZDA 3 седан (BK) 1.6 DI Turbo | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2004.06 | да | |
| MAZDA 3 седан (BK) 2.0 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2004.02 | да | |
| MAZDA 5 (CR19) 1.8 | вэн | 1.800 | 85 | 116 | 2005.03 | да | |
| MAZDA 5 (CR19) 2.0 | вэн | 2.000 | 107 | 146 | 2005.03 | да | |
| MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD | вэн | 2.000 | 81 | 110 | 2005.03 | да | |
| MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD | вэн | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | да | |
| MAZDA AXELA седан (BK) 1.6 | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2004.02 | ||
| MAZDA AXELA седан (BK) 1.6 DI Turbo | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2004.06 | ||
| MAZDA AXELA седан (BK) 2.0 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2004.02 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |