Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELWIS ROYAL | 9856002 | Комплект прокладок ГБЦ |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ПН) | 6 020 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Комплект прокладок ГБЦ |
| Описание SH | |
| Описание FA | Комплект прокладок ГБЦ |
| Артикул | FA2599409190 |
| Артикул | FR2599409190 |
| Артикул | FAFR2599409190 |
| Штрих-код (EAN) | 5703296078146 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 52162500 | искать аналоги > |
| REINZ | 02-34140-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1998.01 | 2010.09 | |
| VW BORA (1J2) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1998.10 | 2005.05 | да |
| VW BORA (1J2) 2.0 4motion | седан | 2.000 | 85 | 115 | 2000.04 | 2005.05 | да |
| VW BORA седан (1J2) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1998.10 | 2005.05 | |
| VW BORA седан (1J2) 2.0 4motion | седан | 2.000 | 85 | 115 | 2000.04 | 2005.05 | |
| VW BORA универсал (1J6) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1999.05 | 2005.05 | да |
| VW BORA универсал (1J6) 2.0 4motion | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 2000.04 | 2005.05 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1998.07 | 2004.05 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 2.0 4motion | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 2000.10 | 2005.06 | да |
| VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1999.05 | 2006.06 | да |
| VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 4motion | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 2000.10 | 2006.06 | да |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1998.07 | 2004.05 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 2.0 4motion | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 2000.10 | 2005.06 | |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) 2.0 4motion | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 2000.10 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV (1J2) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1998.10 | 2005.05 | |
| VW JETTA IV (1J2) 2.0 4motion | седан | 2.000 | 85 | 115 | 2000.04 | 2005.05 | |
| VW JETTA IV универсал (1J5) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV универсал (1J5) 2.0 4motion | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 2000.10 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV универсал (1J6) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1999.05 | 2005.05 | |
| VW JETTA IV универсал (1J6) 2.0 4motion | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 2000.04 | 2005.05 | |
| VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1998.01 | 2010.09 | да |
| VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1998.01 | 2010.09 | |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 | вэн | 2.000 | 85 | 115 | 1995.09 | 2010.03 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 LPG | вэн | 2.000 | 85 | 115 | 2006.04 | 2010.03 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |