VALEO 828482

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

8

VALEO

828482

302059318R

NA

нет в наличии

Поискать картинку в Google

Характеристики
Штрих-код (EAN)	3276428284828
Страна (по штрих-коду)	Франция

Оригинальные номера
302059318R	RENAULT	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)	хэтчбек	1.200	55	75	2005.06		да
RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)	хэтчбек	1.200	55	75	2005.06
RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 16V (CN04, CN0A, CN0B)	хэтчбек	1.200	55	75	2007.03		да

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Двигатель	Система охлаждения	Перегрев двигателя	Неисправен термостат.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Неисправен регулятор давления топлива.
Двигатель	Топливная система дизелей	Не развивается полная мощность двигателя	Неисправны крепления распылителей (форсунок).
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта