Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MONROE G16733
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | G16733 | Амортизатор подвески передн лев TOYOTA: |
| на складе: 8 шт. на послезавтра (ПН) | 7 450 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор подвески передн лев TOYOTA: PICNIC 96-01 |
| Описание SH | амортизатор передний левый овый\ toyota picnic 96> |
| Описание FR | Амортизатор передний GAS L |
| Описание WM | Амортизатор подвески передн лев TOYOTA: PICNIC 96-01 |
| Артикул | FRWM2603856520 |
| Артикул | ARRSLA2603856520 |
| Артикул | RS2603856520 |
| Артикул | BR2603856520 |
| Артикул | AE2603856520 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096016509 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 32-E61-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-E62-A | искать аналоги > |
| KYB | 334172 | искать аналоги > |
| KYB | 334173 | искать аналоги > |
| KYB | 334173L | искать аналоги > |
| SACHS | 230 246 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 247 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA IPSUM (_XM10) 2.0 16V (SXM10_) | вэн | 2.000 | 94 | 128 | 1996.05 | 2001.12 | |
| TOYOTA IPSUM (_XM10) 2.0 | вэн | 2.000 | 90 | 122 | 2001.01 | 2001.12 | |
| TOYOTA IPSUM (_XM10) 2.2 D (CMX10_) | вэн | 2.200 | 66 | 90 | 1997.08 | 2001.12 | |
| TOYOTA PICNIC (_XM10) 2.0 16V (SXM10_) | вэн | 2.000 | 94 | 128 | 1996.05 | 2001.12 | да |
| TOYOTA PICNIC (_XM10) 2.0 | вэн | 2.000 | 90 | 122 | 2001.01 | 2001.12 | да |
| TOYOTA PICNIC (_XM10) 2.2 D (CMX10_) | вэн | 2.200 | 66 | 90 | 1997.08 | 2001.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025