Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Воздух в гидравлической системе сцепления.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не работает вся система освещения
Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания.
Двигатель
Топливная система дизелей
Перегрев двигателя
Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»).
Двигатель
Система охлаждения
Утечка охладителя наружу
Неплотные зажимы в местах соединений шлангов.
Электрооборудование
Освещение и приборы
При включении электродвигателя сгорает предохранитель
Заедание вала якоря в подшипниках.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.