TRIALLI FG2305
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | FG2305 | 3741452000K0 3817A002 392419Y015 392419Y028 392419Y029 392419Y087 44018S5DA01 6001548666 7701209242
| пыльник шруса для а / м honda civic vIIi (06-) 1.8i at (наруж.компл: хомуты / смазка) (tpee) (fg 2305) |
| AS | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 4 шт. на завтра (ПТ) | 1 190 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | пыльник шруса для а / м honda civic vIIi (06-) 1.8i at (наруж.компл: хомуты / смазка) (tpee) (fg 2305) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Пыльник ШРУС, комплект |
| Описание MK | пыльник шруса для а / м honda civic vIIi (06-) 1.8i at (наруж.компл: хомуты / смазка) (tpee) (fg 2305) |
| Описание MS | пыльник шруса для а / м honda civic vIIi (06-) 1.8i at (наруж.компл: хомуты / смазка) (tpee) (fg 2305) |
| Описание FR | Ремкомплект ШРУСа наруж. |
| Описание RP | ремкомплект шруса наруж. для а / м honda civic (05-) 1.8i at (tpee термопласт) () |
| Артикул | ASFRMKMS2606069506 |
| Артикул | AEBGFRRS2606069506 |
| Артикул | AEASBGFRRS2606069506 |
| Артикул | ASBGFRMS2606069506 |
| Артикул | ASBGMS2606069506 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |