Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| EAI | 11839 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | 1.1Kw VW Golf/Vento 1.4/1.6/1.8 91-98 |
| Описание SH | |
| Артикул | BR2612289899 |
| Артикул | SPMP2612289899 |
| Артикул | SP2612289899 |
| Артикул | AR2612289899 |
| Штрих-код (EAN) | 3596401183901 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 1,1 |
| Число зубцов | 9 |
| Номер технической информации | C098 |
| Диаметр центрирования [мм] | 76 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Оригинальные номера | ||
| 020911023A | искать аналоги > | |
| 020911023A | SEAT | искать аналоги > |
| 020911023AX | VAG | искать аналоги > |
| 020911023J | VAG | искать аналоги > |
| 020911023L | искать аналоги > | |
| 020911023M | искать аналоги > | |
| 020911023N | VAG | искать аналоги > |
| 020911023NX | искать аналоги > | |
| 055911023L | искать аналоги > | |
| 1029411 | искать аналоги > | |
| 1029411 | искать аналоги > | |
| 1HS911023B | искать аналоги > | |
| 20911023 | искать аналоги > | |
| 390874 | искать аналоги > | |
| 95VW11000BA | FORD | искать аналоги > |
| 95VW11000BB | FORD | искать аналоги > |
| SOR11839 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0001107020 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001107021 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001107052 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001107053 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986016290 | искать аналоги > |
| CEVAM | 3580 | искать аналоги > |
| DA SILVA | 025548 | искать аналоги > |
| DRI | 311048092 | искать аналоги > |
| EAI | 11839 | искать аналоги > |
| EAI | 4660D | искать аналоги > |
| EAI | 839ST11 | искать аналоги > |
| EAI | D676 | искать аналоги > |
| EDR | 916290 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 251355 | искать аналоги > |
| HELLA | CS618 | искать аналоги > |
| HIRSCH KFZ-TEILE | H80016290 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRS00785 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 943251326 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MSR905 | искать аналоги > |
| PAL | 443115141313 | искать аналоги > |
| REMY | DRS6290 | искать аналоги > |
| SNRA | AU9019 | искать аналоги > |
| VALEO | 455548 | искать аналоги > |
| VALEO | 726026 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A3 (8L1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 1996.09 | 2003.05 | да |
| AUDI A3 (8L1) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 92 | 125 | 1996.09 | 2003.05 | да |
| AUDI A3 (8L1) 1.8 T | хэтчбек | 1.800 | 110 | 150 | 1996.12 | 2003.05 | да |
| AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro | хэтчбек | 1.800 | 110 | 150 | 1996.12 | 2003.05 | да |
| VW ATLANTIC I (16) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1981.08 | 1983.07 | |
| VW CADDY I (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1983.01 | 1992.07 | да |
| VW CADDY I пикап (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1983.01 | 1992.07 | |
| VW CADDY (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1983.01 | 1992.07 | |
| VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 | кабрио | 1.600 | 55 | 75 | 1983.08 | 1992.04 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 51 | 70 | 1986.10 | 1992.12 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 53 | 72 | 1986.02 | 1991.10 | да |
| VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 1983.08 | 1992.07 | да |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 51 | 70 | 1986.10 | 1992.12 | |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 53 | 72 | 1986.02 | 1991.10 | |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 1983.08 | 1992.07 | |
| VW GOLF кабрио (155) 1.6 | кабрио | 1.600 | 55 | 75 | 1983.08 | 1992.04 | |
| VW JETTA I (16) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1981.08 | 1983.07 | да |
| VW JETTA I седан (16) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1981.08 | 1983.07 | |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 | седан | 1.600 | 51 | 70 | 1986.10 | 1991.10 | да |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 | седан | 1.600 | 53 | 72 | 1986.03 | 1991.10 | да |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1984.01 | 1992.07 | да |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.6 | седан | 1.600 | 51 | 70 | 1986.10 | 1991.10 | |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.6 | седан | 1.600 | 53 | 72 | 1986.03 | 1991.10 | |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1984.01 | 1992.07 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.6 | седан | 1.600 | 51 | 70 | 1986.10 | 1991.10 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.6 | седан | 1.600 | 53 | 72 | 1986.03 | 1991.10 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1984.01 | 1992.07 | |
| VW JETTA (16) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1981.08 | 1983.07 | |
| VW RABBIT / CABRIOLET I кабрио (155) 1.6 | кабрио | 1.600 | 55 | 75 | 1983.08 | 1992.04 | |
| VW RABBIT I кабрио (155) 1.6 | кабрио | 1.600 | 55 | 75 | 1983.08 | 1992.04 | |
| VW RABBIT PICKUP I (14) 1.6 | пикап | 1.600 | 55 | 75 | 1983.01 | 1992.07 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |