Главная » Поиск по номеру детали » MEYLE 0500051050 (Артикул: 2617354448)

MEYLE 050 005 1050

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MEYLE050 005 1050
38920PK1003
38920PK10030
38920PK1004
38920PK1014
38920PK1023
5750Q1
5750Q2
60807358
7646849
7702169
92SF6C301A2A
96261720
9936501050
9936521050
9936551050
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHремень поликлиновой 5pk1050\ fiat tempra, lancia dedra 2.0 91-99
Описание SHРемень поликлиновой
АртикулBR2617354448
АртикулAS2617354448
Штрих-код (EAN)4040074205051
Страна (по штрих-коду)Германия
Количество ребер5
Длина [мм]1050

Оригинальные номера
38920PK1003HONDAискать аналоги >
38920PK10030HONDAискать аналоги >
38920PK1004HONDAискать аналоги >
38920PK1014HONDAискать аналоги >
38920PK1023HONDAискать аналоги >
5750Q1CITROENискать аналоги >
5750Q2CITROENискать аналоги >
60807358ALFA ROMEOискать аналоги >
7646849FIATискать аналоги >
7702169ALFA ROMEOискать аналоги >
92SF6C301A2AFORDискать аналоги >
96261720CITROENискать аналоги >
9936501050TOYOTAискать аналоги >
9936521050TOYOTAискать аналоги >
9936551050TOYOTAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CONTITECH5PK1054искать аналоги >
DAYCO5PK1050искать аналоги >
GATES5PK1053искать аналоги >
LEMFORDER15817искать аналоги >
LEMFORDER15817 01искать аналоги >
NIPPARTSJ1051050искать аналоги >
OPTIBELT5 PK 1050искать аналоги >
VEYANCE5PK1050искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияДифференциалШум при поворотеРазбит подшипник корпуса дифференциала.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииПовреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаЗаедание муфт на шлицах ступицы, корпуса дифференциала, валов привода переднего моста.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеРабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаЗакоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2024