BORG & BECK BWP2327
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BORG & BECK | BWP2327 | PE0115010B
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2618311181 |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| MAZDA 3 (BM) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 74 | 100 | 2013.09 | | да |
| MAZDA 3 (BM) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 88 | 120 | 2013.09 | | да |
| MAZDA 3 (BM) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 121 | 165 | 2013.09 | | да |
| MAZDA 3 седан (BM) 2.0 | седан | 2.000 | 88 | 120 | 2013.09 | | да |
| MAZDA 6 седан (GJ, GH) 2.0 | седан | 2.000 | 107 | 146 | 2013.01 | | да |
| MAZDA 6 седан (GJ, GH) 2.0 | седан | 2.000 | 121 | 165 | 2013.01 | | да |
| MAZDA 6 седан (GJ, GH) 2.5 | седан | 2.500 | 141 | 192 | 2013.01 | | да |
| MAZDA 6 универсал (GJ, GH) 2.0 | универсал | 2.000 | 107 | 146 | 2013.01 | | да |
| MAZDA 6 универсал (GJ, GH) 2.0 | универсал | 2.000 | 121 | 165 | 2013.01 | | да |
| MAZDA 6 универсал (GJ, GH) 2.5 | универсал | 2.500 | 141 | 192 | 2012.12 | | да |
| MAZDA ATENZA седан (GJ, GH) 2.0 | седан | 2.000 | 107 | 146 | 2013.01 | | |
| MAZDA ATENZA седан (GJ, GH) 2.0 | седан | 2.000 | 121 | 165 | 2013.01 | | |
| MAZDA ATENZA седан (GJ, GH) 2.5 | седан | 2.500 | 141 | 192 | 2013.01 | | |
| MAZDA ATENZA универсал (GJ, GH) 2.0 | универсал | 2.000 | 107 | 146 | 2013.01 | | |
| MAZDA ATENZA универсал (GJ, GH) 2.0 | универсал | 2.000 | 121 | 165 | 2013.01 | | |
| MAZDA ATENZA универсал (GJ, GH) 2.5 | универсал | 2.500 | 141 | 192 | 2012.12 | | |
| MAZDA AXELA (BM) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 74 | 100 | 2013.09 | | |
| MAZDA AXELA (BM) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 88 | 120 | 2013.09 | | |
| MAZDA AXELA (BM) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 121 | 165 | 2013.09 | | |
| MAZDA AXELA седан (BM) 2.0 | седан | 2.000 | 88 | 120 | 2013.09 | | |
| MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 121 | 165 | 2011.11 | | да |
| MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD | вездеход закрытый | 2.000 | 118 | 160 | 2011.11 | | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |