FEBEST 2217-D4224RH
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | 2217-D4224RH | 2217D4224RH 49581C1050SJ
| Пыльник шруса колеса RH, поставляется в комплекте с 2 хомутами, 1 демпфер |
| AE | 6 шт. | | AR | 7 шт. | | AS | 2 шт. | | BG | 20 шт. | | FR | 2 шт. | | KS | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 41 шт. на завтра (СР) | 2 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Пыльник шруса колеса RH, поставляется в комплекте с 2 хомутами, 1 демпфер |
| Описание SH | |
| Описание AR | пыльник шруса наружный к-кт\ sonata 12-19, optima cvvt / mpi 12-19 |
| Описание AS | Пыльник ШРУС, комплект |
| Описание MK | пыльник шрус наружный комплект 85x113x45.1 sonata 14 2014-2018 [brazil + middle east] |
| Описание MS | пыльник шрус наружный комплект 85x113x45.1 sonata 14 2014-2018 [brazil + middle east] |
| Описание AE | пыльник шрус наружный комплект 85x113x45.1 |
| Описание FR | Пыльник ШРУСа наружный комплект 85x113x45.1 |
| Описание FA | Пыльник шрус наружный комплект 85X113X45.1 |
| Описание KS | Пыльник шруса колеса RH, поставляется в комплекте с 2 хомутами, 1 демпфер |
| Описание BG | Пыльник ШРУСа внешний 2217-D4224RH |
| Описание RP | пыльник шрус наружный комплект 85x113x45.1 | прав / лев | |
| Артикул | AEARASBGFRKSMKMS2619751193 |
| Артикул | ARBGFAFR2619751193 |
| Артикул | BGFAFR2619751193 |
| Артикул | AEARBGFAFRKSMKMS2619751193 |
| Артикул | AEARASBGFAFRKSMKMS2619751193 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |