Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DENCKERMANN DSB137G
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DENCKERMANN | DSB137G | амортизатор передний правый газовый\ bmw |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ПН) по предоплате | 3 960 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: DSB137G, АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ |
| Описание SH | амортизатор передний правый газовый\ bmw e46 1.6 / 1.8 / 2.0d 98> |
| Описание BR | амортизатор передний правый газовый\ bmw e46 1.6 / 1.8 / 2.0d 98> |
| Артикул | SP2621733405 |
| Артикул | BR2621733405 |
| Штрих-код (EAN) | 5901225770639 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Оригинальные номера | ||
| 1094562 | BMW | искать аналоги > |
| 1094565 | BMW | искать аналоги > |
| 1094566 | BMW | искать аналоги > |
| 1096850 | BMW | искать аналоги > |
| 31311094565 | BMW | искать аналоги > |
| 31311094566 | BMW | искать аналоги > |
| 31311096850 | BMW | искать аналоги > |
| 31316750789 | BMW | искать аналоги > |
| 6750786 | BMW | искать аналоги > |
| DSB137G | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 22-103109 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 22-103147 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 22-139948 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | VNE-A314 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-D82-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-D82-F | искать аналоги > |
| BOGE | 32-D88-F | искать аналоги > |
| DELPHI | KG3954 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 20334847 | искать аналоги > |
| KYB | 334939 | искать аналоги > |
| KYB | 339727 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 11-0020 | искать аналоги > |
| MONROE | 16772 | искать аналоги > |
| SACHS | 556 856 | искать аналоги > |
| SACHS | 556 858 | искать аналоги > |
| SACHS | 556 874 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 3 (E46) 316 i | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2000.04 | 2005.02 | да |
| BMW 3 (E46) 318 i | седан | 1.900 | 87 | 118 | 1998.02 | 2001.09 | да |
| BMW 3 (E46) 316 i | седан | 1.900 | 77 | 105 | 1998.09 | 2005.02 | да |
| BMW 3 (E46) 320 d | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1998.04 | 2001.09 | да |
| BMW 3 (E46) 320 d | седан | 2.000 | 95 | 129 | 1998.02 | 2005.04 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 316 i | универсал | 1.600 | 85 | 115 | 2002.06 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 316 i | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 2002.03 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 318 i | универсал | 1.900 | 87 | 118 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 318 i | универсал | 1.900 | 85 | 116 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 320 d | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2000.03 | 2001.09 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 320 d | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2001.09 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 318 i | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2001.09 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 318 d | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 2002.03 | 2005.02 | да |
| BMW 3 Touring (E46) 318 d | универсал | 2.000 | 85 | 116 | 2003.03 | 2005.02 | да |
| BMW 3 купе (E46) 316 Ci | купе | 1.600 | 77 | 105 | 2000.04 | 2006.07 | да |
| BMW 3 купе (E46) 316 Ci | купе | 1.600 | 85 | 115 | 2002.06 | 2006.07 | да |
| BMW 3 купе (E46) 318 Ci | купе | 1.900 | 87 | 118 | 1999.11 | 2001.09 | да |
| BMW 3 купе (E46) 318 Ci | купе | 2.000 | 105 | 143 | 2001.09 | 2006.07 | да |
| BMW 3 купе (E46) 318 Ci | купе | 2.000 | 110 | 150 | 2005.03 | 2006.07 | да |
| BMW 3 седан (E46) 316 i | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2000.04 | 2005.02 | |
| BMW 3 седан (E46) 318 i | седан | 1.900 | 87 | 118 | 1998.02 | 2001.09 | |
| BMW 3 седан (E46) 316 i | седан | 1.900 | 77 | 105 | 1998.09 | 2005.02 | |
| BMW 3 седан (E46) 320 d | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1998.04 | 2001.09 | |
| BMW 3 седан (E46) 320 d | седан | 2.000 | 95 | 129 | 1998.02 | 2005.04 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажиме сигнала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024