IBERIS IB111043
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| IBERIS | IB111043 | | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) -10 |
| XC | 24 шт. | | XN | 2 шт. | | XR | 4 шт. | | XS | 6 шт. |
| на складе: 36 шт. на завтра (ВТ) | 80 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) -10 |
| Описание XR | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) -10 |
| Описание XN | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) -10 |
| Описание XS | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) -10 |
| Описание XC | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) -10 |
| Артикул | XCXNXRXS2629873751 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в шлицевом соединении. |